|
|
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Väder Tullinge |
 |
Kytäjä-Jukola - Nu är det dags!
Nu är det bara dagar kvar innan vi drar iväg med 3 Jukolalag och 5 Venlalag till Finland och för er som vill veta mer om vad som gäller finns informationen här!
Under tävlingen kommer vi bo i 3 stycken militärtält på område T3 med nummer 128,138,139. Som vanligt lär det bli ganska så trångt i tälten så madrass över normal luftmadrasstandard lämnas med fördel hemma. Hyttfördelning kommer komma upp i den här nyheten ikväll eller imorgon. Lite info saxat ur PM: TERRÄNGEN Terrängen består huvudsakligen av brantsluttande ca 20-30 meter höga bergsområden och däremellan sankmarks sänkor. Det finns ytterst få stigar, skogsbilvägar och skidspårsbotten är det enda som underlättar framkomligheten. Kilometerfarten kommer att överskrida de andra 2000-talets Jukola.
Förbjudna områden är markerade på tävlingskartan och i terrängen med svart-vit-grön färgade Saint Gobain snitsel.
TÄVLINGSKARTA OCH KONTROLLDEFINITIONER Tävlingskartan är en orienteringskarta i sex färger, skala 1:10 000, ekvidistans 5 m. Även berg i dagen redovisas. Den är tryckt i februari 2010 och insatt i plastfodral. Kontrolldefinitionerna är tryckta på kartan. Venla-kavlens kartor är till storleken A4, Jukola-kavlens A3. Kartorna över tävlingsområdet finns till påseende på uppvärmningsområdet, dit endast deltagare som väntar på sin start, har tillträde. Det är förbjudet att fotografera tävlingskartorna. Äldre kartor över tävlingsområdet finns på anslagstavlan.
En liten utvärdering av terrängen gjord av Malungs OK Skogsmårdarna:
Vilka var svårigheterna?
Hur bemästrar man dessa? Blir det skillnad på dag och natt? • Ridåer av grönt. När sikten blev sämre kom misstagen. • På natten är det grymt viktigt att vara noga med riktningen hela tiden, ris och pinnar på backen och tät skog gör det svårt att springa fort och hålla riktningen. • Lätt att göra parallellfel. Vilken taktik skall man använda? Går det att generalisera? • Framförhållning och lyfta blicken trots att det kan vara bökigt på marken. • Noggrann med utgångsriktning och det kan vara bra att titta på kompassen en extra gång vid passage av grönridåer. • Det gäller att vara på hugget i orienteringen hela tiden när koncentrationen släpps kommer misstagen. Vad har terrängen för speciell karaktär? Vad ställer den för krav? • Tung och krävande, både tekniskt och fysiskt. • Grönområden nere i sänkor är ofta väldigt svårframkomliga. • Önskvärt att alla löpare provar på terrängen före tävlingen. Bra om nattlöpare testar natt och daglöpare dag. Det är skillnad på natt och dag. • Myrarna kan vara fina men även förjävliga. I smalare sänkor och i kombination med grönt är de ofta dåliga. Vilket tankesätt/ hur behålls koncen- trationen i just denna terrängtyp? • Vara extra observant vid utgångar och grönområdespassa- ger. Småslarv kan lätt bli kostsamt i denna terräng. • 100 % koncentration hela vägen in i mål! När koncentratio- nen sviker kommer misstagen direkt och de blir lätt stora. • Riktningen är väldigt viktig. Vad riktar du uppmärksamheten på när du skall lösa orienteringsuppgiften? • Riktningen och kontrolltagningen. • Högsta höjden är lätt att lokalisera och bra att läsa på. • Grått är tydligt. Hur ser informationsbearbetningen ut för dig under detta pass? • Tydliga höjder där varje kurva är 5 meter, tydliga stenar/bran- ter, konkurrenszonerna mellan olika bestånd var lättlöpta (i beståndskanterna alltså). • Beståndskanterna är lätta att se och syns ofta på långt håll. Hur gör du för att refokusera d.v.s. återfå koncentrationen ex. då man blir störd eller har bommat? • Triggers. Vad har vi lärt oss med detta pass? Vad tar vi med oss för den framtida träningen inför Jukola? • Kämpa hela vägen in till mål!!! • ”Håll fokus the fucking all hela jävla tiden!” – Böttsin • Tufft fysiskt, bökig terräng, ofta begränsad sikt. • ”En fin hälkick räddar ingen” – Hammer • Säkra vägval lönar sig, speciellt på natten Synpunkter från Thomas
• Dikade gula myrar – Bra att springa på • Grå ringhöjder – Fina, tydliga • Stora skillnader på myrarna i löpbarhet • Sänkorna uppför branta backar (trakorspår) • Vägval, långt runt på väg kan löna sig • Begränsande sikt och lätt att köra fast (natt) men kämpa på ändå även fast man tycker att det strular. Sen ska man understryka det som står i inbjudan “Om man gör fel i den här terrängen blir följderna större än i det flesta andra terränger”. Alltså, vid minsta tvekan måste man stanna för att få tillbaka framförhållningen. KOMPASSEN, KOMPASSEN, KOMPASSEN. Mer info hittar ni på Jukolas hemsida!
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
>> Logga in för att editera denna sida |
|
|
|
 |
|
Tullinge Sportklubb, Sveavägen 5, 14731 Tumba, info@tullingesk.seHemsidesansvarig: Henrik PerssonMaterial på hemsidan tillhör Tullinge Sportklubb 1996-2009
|